北京时间11月27日,小马自动驾驶公司小马智行终于敲响纳斯打卡上市的钟声,股票代码“PONY”,成为继文远知行赴美上市后的“全球Robotaxi第二股”。

2016年小马智行创立,智行2018年推出中国首个Robotaxi服务,是中国首家取得北上广深无人驾驶出行服务许可的自动驾驶公司。对小马智行而言,上市上市成功意味着公司翻开新篇章,从自动驾驶行业波折的前景中杀出重围。

本次,成功小马智行上市发行价为 13 美元,募资 4.52 亿美元 ,比原计划超募 33%。预期很美好,全球现实却很骨感,上市首日,小马智行股价先扬后抑,发行后股价一度拉升至15.74美元/ADS,涨幅超21%,不过随后股价一路下挫,发行首日收盘价格为12.00美元/ADS,跌破发行价,收跌7.69%。

尽管如此,第股诞生让然无法抹去小马智行在业内的实力。招股书显示,小马截至2024年6月30日,“小马智行(PonyPilot)”App注册用户数超22万,每辆全无人Robotaxi日均订单量超15单,Robotaxi已累积超3350万公里自动驾驶路测里程。而截止目前,智行小马智行的自动驾驶路测里程还在攀升,已累积近4000万公里,其中包括近400万公里无人化里程。

成立 8 年间,上市小马智行已拥有一支有 250 多辆 Robotaxi 车辆的车队。除RoboTaxi 外,成功小马智行目前主要业务还有无人货运。

IPO 前,全球小马智行共获 7 轮融资,累计金额超 13 亿美元,投资方包括红杉中国、IDG 资本、第股诞生五源资本、小马丰田汽车、智行沙特新未来城等。上市但自动驾驶盈利尚且杳无音讯,小马智行再2022 年-2023 年,调整前净亏损分别 1.48 亿美元、1.25 亿美元;2024 年上半年,这一数字来到 5178 万美元,同比下降 25.6%。亏损收窄似乎也预示着一个好的方向。

持续亏损的原因源自于自动驾驶技术研发需要庞大的支出,上述期间小马智行研发费用分别为1.54亿美元、1.23亿美元及0.59亿美元。小马智行斥巨资也要砸研发,自动驾驶行业的技术高地抢占之激烈已不言而喻。

面对当前的自动驾驶的窘境,长远看市场潜力无限,但近期盈利较难,小马智行想要真正冲破重围,仍需拭目以待。

• ·（年终特稿）爆款文创“出圈” “文博热”再升温
• ·[流言板]真香！马绍尔近4场比赛场均23分，三分命中率高达55.6%
• ·太犹豫了！孙兴慜带球直闯龙潭，可惜对方回位及时将球破坏
• ·成都蓉城02负于河南队，感谢赴客场为蓉城将士助威的球迷朋友
• ·男子恶意退货一年多骗了227万元！结果获刑11年
• ·德里赫特头槌攻门，迪恩亨德森下地封出
• ·哈兰德欧战打进50球所用51场比赛，所有球员中最少
• ·基利安·姆巴佩vs利物浦个人集锦
• ·陈列室 库里/乔丹/韦德/科比
• ·贝林：我被认为是欧洲杯决赛替罪羊，金球该颁给赢欧冠的球员
• ·聚焦上海CS 2024 Major正赛即将正式开启！
• ·丰塞卡：最后一个丢球是明显误判，那对我们来说是个犯规
• ·宋凯“两大思路七大目标”完整版：开放和国际化 抓精英青训等
• ·劳塔罗社媒晒国家队训练照：我的祖国，加油阿根廷队
• ·罗马新帅：罗马目标是长期进入欧冠德罗西证明我们能踢漂亮足球
• ·津媒：U19国足十分珍惜熊猫杯练兵机会，赛程方面占据一定优势